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电动环卫车电池情况

发布时间:2021-12-28 15:56:03浏览次数:

电动环卫车的电池电解液至关重要。一旦电池丢失,就会报废。电解液由稀硫酸和水组成。在充电过程中,很难避免失水。不同的充电方式和失水不同。在普通三级充电模式下,充电过程中的失水是科林脉冲模式的两倍多!电池除了自然寿命外,还有失水寿命:单节电池失水超过90g,电池就报废。在室温(25)下,普通充电器的失水约为0.25克,而科林脉冲为0.12克,在高温(35)下,普通充电器的失水为0.5克,而科林脉冲为0.23克,按照这个计算,普通充电器在250次循环后会干涸,而科林脉冲在600次循环后会干涸。因此,科林脉冲可以延长电池寿命一倍以上。

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铅酸电池在充电过程中的问题是析气。普通三级充电的第一级是恒流充电,主要是因为电路设计方便,而不是为了电池性能设计。根据电池充电的析气曲线,普通三级充电过程的析气情况:恒流充电后期和恒压充电前期,电流超过临界析气曲线,导致电池析气,使用寿命降低。超过临界析气曲线的电流只使电池产生气体和升温,但不转化为电池功率,因此充电效率降低。产生的电流有较大的分叉,更容易造成电池组的不平衡。


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